Autosvíčky - zapalovací svíčky, žhavicí svíčky – Jablonec nad Nisou
U zážehových motorů jsou zapalovací svíčky alfou a omegou pro startovatelnost motoru, výkon motoru, spotřebu paliva, životnost motoru a v neposlední řadě i jízdní komfort. Přehled prodejců zapalovacích a žhavicích autosvíček v lokalitě Jablonec nad Nisou.
1AUTOTECH JABLONEC, společnost s ručením omezeným
Autodíly a příslušenství pro tuzemské i zahraniční automobily. Prodej náhradních dílů pro osobní auta a autopříslušenství a doplňků. Nabízíme autobaterie, autoskla, chladiče, karosářské díly, oleje a provozní kapaliny, zapalovací kabely, spojky, startéry, alternátory, svíčky, těsnění, tlumiče,…
Autosvíčky - zapalovací svíčky, žhavicí svíčky – další kategorie
Firmy v dalších lokalitách
Obce v lokalitě Jablonec nad Nisou
Autosvíčky - zapalovací svíčky, žhavicí svíčky v lokalitě Jablonec nad Nisou – detailní popis
Existují dva typy autosvíček, a to zapalovací a žhavicí. Součástí zážehových (benzinových a plynových) motorů jsou zapalovací svíčky. Součástí vznětových (naftových neboli dieselových) motorů jsou žhavicí svíčky. U vznětových motorů se musí směs vznítit sama. Nepotřebují tedy jiskru, která by zapálila palivo a jehož výbuch by konal potřebnou práci. Žhavicí svíčky jsou jedinými pomocníky motoru pro nastartování. Zvláště jsou cenným pomocníkem v zimních měsících. Žhavicí svíčky mají za úkol ještě před nastartováním ohřát spalovací komoru a nasávaný vzduch, aby došlo k následnému zapálení vstříknutého paliva.
Zapalovací svíčky slouží k zapálení směsi vzduchu a paliva ve spalovacím prostoru v motoru, a to v přesně daném okamžiku. Nacházejí se v hlavě válců, ve kterých jsou pro jejich umístění vytvořeny závitové otvory. S hlavou válce jsou zapalovací svíčky spojeny závitem. Zapalovací svíčku tvoří kabelová matice, vruby, odporový zátav, těsnicí podložka, špička izolátoru, vnější elektroda, střední elektroda, vnitřní těsnicí podložka, pouzdro, izolátor a svorník.
Požadavky na zapalovací svíčky
Jsou na ně kladeny velmi náročné požadavky. Musejí být schopné odolávat obrovským změnám a náročným stavům po celou dobu své životnosti. Konkrétně musejí odolávat elektrickému napětí, vysokému tepelnému namáhání, náhlým změnám teploty, erozi při vysokých teplotách, mechanickému namáhání, vibracím, chemickým vlivům ve spalovacím motoru, úsadám hoření a v neposlední řadě atmosférické vlhkosti.