Díly řízení – Liberec
Žádný vůz se neobejde bez řízení. Účelem systému řízení je změnit úhel předních kol vozu, aby řidič mohl změnit směr jízdy. V osobních vozech se využívá několik typů řízení – hřebenové, maticové a šnekové. Přehled prodejců dílů řízení v lokalitě Liberec.
1CAR - WELL TRADE, s.r.o.
Firma CAR - WELL TRADE, s.r.o. se specializuje na prodej náhradních dílů pro nákladní automobily AVIA, TATRA, LIAZ, KAROSA, TROLEJBUS, ZETOR. Nabízíme automobilové díly od společností Motorpal, Bosch, Denso, Delphi, hydraulické díly, vzduchotlaké přístroje, filtry a podvozkové díly. Provozujeme…
2Bestronix.cz
Bestronix.cz, se sídlem Hodkovická 135, 463 12, Liberec XXIII-Doubí, v okrese Liberec a v kraji Liberecký kraj, zapsaná v obchodním rejstříku pod sp.zn. A 79357, Městský soud v Praze. Právní forma Odštěpný závod zahraniční právnické osoby. Založení v roce 2019. Pracuje u nás 1 - 5 zaměstnanců. …
3AUTOBENEX, spol. s r.o. (pobočka Liberec VI-Rochlice)6 poboček
Prodej náhradních dílů pro osobní a užitkové vozy.
Díly řízení – další kategorie
Firmy v dalších lokalitách
Obce v lokalitě Liberec
Díly řízení v lokalitě Liberec – detailní popis
Řízení je nedílnou součástí každého automobilu, jelikož musí zajistit natočení kol do rejdu (změna směru jízdy), natočení kol takovým způsobem, aby každé z nich opisovalo daný poloměr zatáčení a v neposlední řadě zvětšit silový moment při ovládání a tím zmenšit ovládací sílu na volant.
Řízení se skládá z těchto částí: hřídel volantu, převodovka řízení, hlavní páka řízení, řídicí tyč, spojovací řídicí tyč a řídicí páka spojovací tyče.
Druhy řízení automobilu
Podle způsobu ovládání
- Přímé ovládání – působí na něj pouze síla řidiče
- Posilové ovládání – síla řidiče je doplňována posilovačem řízení
Podle druhu ovládacího prvku
- Volantové – ovládané za pomoci volantu
- Řidítkové – ovládané za pomoci řídítek (dvouramenné páky)
- Pákové – ovládané za pomoci ruční (jednoramenné) páky
Podle druhu převodu
- Hřebenová převodovka – skládá se z hřebenové (ozubené) tyče a ozubeného pastorku. Její výhodou je přesné řízení, konstrukční jednoduchost a to, že nevyžaduje seřizování. Hřebenová převodovka má i nevýhodu a tou je přenos rázů do řízení.
- Maticová převodovka – matice se při otáčení šroubu pohybuje po závitu šroubu. Přes kulisu se její pohyb převádí na hlavní páku řízení. K jejím výhodám patří velký silový převod a k nevýhodám nutnost seřizování, velké třecí odpory a složitá konstrukce.
- Šneková převodovka – existuje několik typů, a to s ozubeným segmentem, s kolíkem, s globoidním šnekem a s kladkou a globoidním šnekem. Vyniká velkým převodem a malou ovládací silou. K jejím nevýhodám patří nutnost seřizování a náročná výroba soukolí.