Díly řízení – Praha 2

Žádný vůz se neobejde bez řízení. Účelem systému řízení je změnit úhel předních kol vozu, aby řidič mohl změnit směr jízdy. V osobních vozech se využívá několik typů řízení – hřebenové, maticové a šnekové. Přehled prodejců dílů řízení v lokalitě Praha 2.

1–1 firem z 1 nalezených Filtry

1Výměnyaut.cz

Výměnyaut.cz, se sídlem Trojická 1910/7, 128 00, Praha-Nové Město, v okrese Praha 2 a v kraji Praha - město, zapsaná v obchodním rejstříku pod sp.zn. H 1499, Městský soud v Praze. Právní forma Evropská společnost. Založení v roce 2014. Pracuje u nás 1 - 5 zaměstnanců. Předmětem podnikání je:…


Díly řízení – další kategorie

Firmy v dalších lokalitách

Obce v lokalitě Praha 2


Díly řízení v lokalitě Praha 2 – detailní popis

Řízení je nedílnou součástí každého automobilu, jelikož musí zajistit natočení kol do rejdu (změna směru jízdy), natočení kol takovým způsobem, aby každé z nich opisovalo daný poloměr zatáčení a v neposlední řadě zvětšit silový moment při ovládání a tím zmenšit ovládací sílu na volant. 

Řízení se skládá z těchto částí: hřídel volantu, převodovka řízení, hlavní páka řízení, řídicí tyč, spojovací řídicí tyč a řídicí páka spojovací tyče. 

Druhy řízení automobilu

Podle způsobu ovládání

  • Přímé ovládání – působí na něj pouze síla řidiče
  • Posilové ovládání – síla řidiče je doplňována posilovačem řízení

Podle druhu ovládacího prvku

  • Volantové – ovládané za pomoci volantu
  • Řidítkové – ovládané za pomoci řídítek (dvouramenné páky)
  • Pákové – ovládané za pomoci ruční (jednoramenné) páky

Podle druhu převodu 

  • Hřebenová převodovka – skládá se z hřebenové (ozubené) tyče a ozubeného pastorku. Její výhodou je přesné řízení, konstrukční jednoduchost a to, že nevyžaduje seřizování. Hřebenová převodovka má i nevýhodu a tou je přenos rázů do řízení.
  • Maticová převodovka – matice se při otáčení šroubu pohybuje po závitu šroubu. Přes kulisu se její pohyb převádí na hlavní páku řízení. K jejím výhodám patří velký silový převod a k nevýhodám nutnost seřizování, velké třecí odpory a složitá konstrukce. 
  • Šneková převodovka – existuje několik typů, a to s ozubeným segmentem, s kolíkem, s globoidním šnekem a s kladkou a globoidním šnekem. Vyniká velkým převodem a malou ovládací silou. K jejím nevýhodám patří nutnost seřizování a náročná výroba soukolí.