Frézování vozovek, silnic – Ústecký kraj
V současné době se neobejdeme při opravě silnic a dálnic bez studeného frézování stmelených vrstev. K tomuto procesu slouží speciální silniční frézy. Přehled firem nabízejících frézování vozovek v lokalitě Ústecký kraj.
1Bitrak, s.r.o.
Společnost Bitrak s.r.o. působí na českém trhu od roku 1996. Společnost je specializována na prodej materiálů pro silniční stavitelství převážně na bázi asfaltu. Jedná se o materiály na opravy a sanaci vozovek, sanaci trhlin a spár v asfaltových a betonových vozovkách, parkovištích a ostatních…
2Design Gips Board s.r.o.
Design Gips Board s.r.o., se sídlem Masarykova třída 716/27, 415 01, Teplice, v okrese Teplice a v kraji Ústecký kraj, zapsaná v obchodním rejstříku pod sp.zn. C 36788, Krajský soud v Hradci Králové. Právní forma Společnost s ručením omezeným. Založení v roce 2016. Předmětem podnikání je: Výroba,…
3SAT, s.r.o.1 pobočka
Specializujeme se na frézování silnic a komunikací, teplou i studenou recyklaci vozovek, úpravu zemin vápnem a segmentaci betonových ploch.
4SaM silnice a mosty Děčín a.s.2 pobočky
Děláme a nabízíme výstavbu a rekonstrukce a opravy komunikací a mostů i také opěrných zdí a to včetně mostních provizórií a vyrábíme i také pokládáme asfaltové vrstvy vozovek.
Frézování vozovek, silnic – další kategorie
Firmy v dalších lokalitách
Frézování vozovek, silnic v lokalitě Ústecký kraj – detailní popis
Pro frézování pozemních komunikací se používá silniční fréza, která slouží k odstranění vozovek, k frézování živičných povrchů, betonových, asfaltových a jiných zpevněných ploch.
Možnosti frézování
- Frézování lokálních výtluků
- Frézování konstantní tloušťky
- Frézování rýh pro inženýrské sítě
- Frézování na stanovený příčný sklon
- Srovnání podélných nerovností
- Frézování vyjetých kolejí
- Frézování podle vodícího lanka
- Frézování pomocí technologie nivelačního 3D systému
- Kompletní likvidace konstrukcí silnic a ploch
Recyklace za studena na místě
Jedná se o technologii, která snižuje množství vstupních surovin při rekonstrukci komunikací. Je založená na druhotném využití materiálů už zabudovaných v konstrukci vozovky.
Základní způsoby frézování vozovek
- Frézování obvodem válcové frézy – Fréza řeže zuby na obvodu. Při tomto způsobu frézování na ploše vzniká vlnitá stopa.
- Frézování čelem čelní frézy – Fréza řeže současně zuby umístěnými na obvodu a čele nástroje. Stroj je rovnoměrně zatížen a frézovaná plocha mívá vyšší kvalitu povrchu.
Dělení frézování
- Sousledné – Fréza se otáčí ve smyslu posuvu a zuby se zařezávají postupně do maximální tloušťky. Výhodou je hladší obrobená plocha a vyšší trvanlivost nástroje. Nevýhodou jsou silné rázy a vymezení vůle u posuvného mechanismu.
- Nesousledné – Fréza se otáčí proti smyslu posuvu. Výhodou je, že nepůsobí rázy a je vhodná pro polotovary s tvrdou kůrou. Nevýhodou je nižší kvalita obrobené plochy a nižší trvanlivost nástroje.