Pneumatiky pro osobní auta – Brázdim okres Praha - východ

Automobilová kola se skládají z kola a pneumatiky. Kolo automobilu s pneumatikou je jedinou částí vozu, která drží vůz v kontaktu s vozovkou. Kola vozidel se skládají z ráfku a disku. Ráfek je prstencová profilovaná část, která nese pneumatiku. Disk (kotouč kola) slouží jako spojovací část mezi nábojem a ráfkem. Pneumatiky se skládají z pláště, duše a ochranné vložky (používá se pouze u některých typů ráfků). Konstrukci pneumatiky tvoří kostra, nárazník, běhoun, patka, odrazná lišta, bok pneumatiky a rameno pneumatiky. Při výrobě pneumatik se používá přírodní nebo syntetická pryž. Pneumatiky je nutné dvakrát do roka přezout na letní a zimní pneumatiky. Existují i celoroční pneumatiky, avšak jsou vhodné zejména pro příležitostné řidiče, kteří nežijí v horských oblastech. 

Úkoly pneumatiky

• Přenášet hmotnost vozidla včetně nákladu na vozovku 
• Přenášet hnací moment na vozovku
• Přenášet na vozovku brzdný moment prostřednictvím brzdového zařízení
• Udržovat automobil v daném směru jízdy 
• Částečně zachycovat nerovnosti vozovky a následkem toho zlepšovat bezpečnost a pohodlí jízdy

Značení pneumatik

Výrobou pneumatik se zabývá mnoho firem a jejich sortiment bývá velmi široký. Kvůli tomu je potřeba, aby základní údaje potřebné pro klasifikaci byly čitelné na boku pláště. Mezi základní údaje patří: šířka pneumatiky v milimetrech, boční profil pneumatiky, radiální konstrukce pneumatiky, průměr ráfku v palcích, nosnostní index, rychlostní index, bezdušová konstrukce a zesílená konstrukce.