Historické vozy – Střední Čechy
Podle zákona č. 56/2001 Sb. je historickým vozidlem takové vozidlo, které je zapsáno v registru historických a sportovních vozidel a kterému byl vydán průkaz historického vozidla. Přehled firem zabývajících se historickými vozy v lokalitě Střední Čechy.
1Markéta Pilná - plachtárna
Jsme český výrobce produktů z plachtoviny. Vyrábíme plachty na zakázku, stanové předsíně ke karavanům, sluneční střechy, plachty na lodě a plachty na přívěsné vozíky. Kontaktujte naši plachtárnu. Získáte kvalitní a odolné plachty.
2Jarolím Jiří
Společnost nabízí autolakýrnické práce, které zahrnují nástřiky karoserií, motorového prostoru i podběhů, dále plastické nástřiky na prahy, lakování loukotí kol, lakování spojlerů a to jak laminátových tak z jiných plastů. Renovace historických vozidel je hlavním směrem. Dále nabízí i možnost…
3Okresní autobusová doprava Kolín, s.r.o.
Dopravce zajišťuje provoz linek na Kolínsku, Nymbursku (včetně MHD Nymburk) a na území okresu Praha-východ, kde od roku 2002 provozuje několik linek v rámci PID. Mimo to zajišťuje spojení Kolín - Tábor a Kolín - Liberec.
4EKO - SAB, a.s.1 pobočka
Provádíme veškeré mechanické práce, karosářské opravy, plnění a opravy klimatizací, diagnostiku, pneu servis. Provádíme profesionální údržby,opravy nebo kompletní renovace všech historických automobilů a motocyklů. Zabýváme se likvidací pojistných událostí.
6Šilhavý Boleslav
Provádění oprav silničních vozidel. Opravy motocyklů. Běžná údržba vozidel. Prodej náhradních dílů. Prodej motorových olejů. Prodej nových pneumatik. Prodej nových disků. Výměna kol. Přezutí pneumatik. Montáž peneumatik. Opravy defektů pneumatik.
7Hledám veterána
Hledám veterána, se sídlem Petroupim, 256 01, Petroupim, v okrese Benešov a v kraji Střední Čechy. Právní forma Fyzická osoba podnikající dle živnostenského zákona. Založení v roce 2008. Předmětem podnikání je: Výroba, obchod a služby neuvedené v přílohách 1 až 3 živnostenského zákona Silniční…
8ANTIK CAR SERVIS, s.r.o.
ANTIK CAR SERVIS, s.r.o., se sídlem Rovná 588, 252 45, Zvole, v okrese Praha - západ a v kraji Střední Čechy, zapsaná v obchodním rejstříku pod sp.zn. C 254257, Městský soud v Praze. Právní forma Společnost s ručením omezeným. Založení v roce 2016. Pracuje u nás 1 - 5 zaměstnanců. Předmětem…
9Veteran car club Nové Jirny, z.s.
Veteran car club Nové Jirny, z.s., se sídlem Hlavní 61, 250 90, Jirny-Nové Jirny, v okrese Praha - východ a v kraji Střední Čechy, zapsaná v obchodním rejstříku pod sp.zn. L 66309, Městský soud v Praze. Právní forma Spolek. Založení v roce 2016. Více informací naleznete na našich webových…
10Veteran klub Sedlčany
Veteran klub Sedlčany, se sídlem Sestrouň 107, 264 01, Sedlčany, v okrese Příbram a v kraji Střední Čechy, zapsaná v obchodním rejstříku pod sp.zn. L 22596, Městský soud v Praze. Právní forma Spolek. Založení v roce 2011. Více informací naleznete na našich webových stránkách. Zdroj: výpis z dat…
Firmy v dalších lokalitách
Historické vozy v lokalitě Střední Čechy – detailní popis
Podle Mezinárodní federace historických vozidel (FIVA) je historickým vozidlem takové vozidlo, které je nejméně třicet let staré, je uchováváno a udržováno v historicky správném stavu, není užíváno jako dopravní prostředek denní přepravy a které je z těchto důvodů součástí našeho technického a kulturního dědictví.
Rozdělení historických vozidel
Historické vozy rozděluje Mezinárodní federace historických vozidel.
Podle data výroby
- Třída A (Ancestor) – vozidla vyrobená do 31. prosince 1904
- Třída B (Veteran) – vozidla vyrobená mezi 1. lednem 1905 a 31. prosincem 1918
- Třída C (Vintage) – vozidla vyrobená mezi 1. lednem 1919 a 31. prosincem 1930
- Třída D (Post Vintage) – vozidla vyrobená mezi 1.lednem 1931 a 31. prosincem 1945
- Třída E (Post War) – vozidla vyrobená mezi 1. lednem 1946 a 31. prosincem 1960
- Třída F – vozidla vyrobená mezi 1. lednem 1961 a 31. prosincem 1970
- Třída G – vozidla vyrobená mezi 1. lednem 1971 a věkovým limitem dle kodexu FIVA
Podle stupně zachovalosti a původnosti
- Typ A (Standardní) – historická vozidla odpovídající standardní specifikaci tak, jak byla dodávána výrobcem. Povoleny mohou být nepodstatné kosmetické změny odpovídající období.
- Typ B (Dobově upravené) – historická vozidla, která jsou speciálně postavená nebo upravená v období pro specifické účely, svým způsobem typická a tím opravněně historicky cenná.
- Typ C (Kopie a replika) – kopie historických vozidel jsou vozidla, která jsou zhotovená mimo období kopistou neboli výrobcem kopie, a to s použitím nebo bez použití dílů podle specifikace odpovídající období. Takováto vozidla musí být jasně označena, aby bylo jasné, že se jedná o kopii. Repliky splňují stejné podmínky jako kopie, ale liší se tím, že byly vyrobeny výrobcem originální vozidla.
- Typ D (Upraveno mimo období) – historická vozidla s prověřenou identitou, která byla upravena ze své původní podoby mimi období způsobem typickým v daném období.
- Typ E (Výjimky) – historická vozidla s prověřenou identitou upravená ze své původní podoby mimo období za použití součástí nebo technologií, nedostupných v daném období. Vozidla v této kategorii musí mít původní rám nebo platformu a karoserii podle dobové specifikace pro daný model.