Nákladní automobily – Kadlín okres Mělník
Silniční nákladní přeprava patří k nejvíce se rozvíjejícím druhům dopravy na světě. Mezi její přednosti patří rychlost, dostupnost, spolehlivost, různorodost vozového parku a přizpůsobivost změnám poptávky. Prodejci nákladních aut v lokalitě Kadlín.
1Petr Kříž - Chorušice
Petr Kříž, se sídlem Chorušice 130, 277 37, Chorušice, v okrese Mělník a v kraji Střední Čechy. Právní forma Fyzická osoba podnikající dle živnostenského zákona. Založení v roce 2016. Předmětem podnikání je: Opravy silničních vozidel Opravy ostatních dopravních prostředků a pracovních strojů…
2Vratislav Kálhánek - Prodej ND - nakl. autom.2 pobočky
Vznik naší firmy se datuje do roku 1995, kdy u nás začal prodej náhradních dílů na tuzemské vozy značek LIAZ a TATRA a přípojná vozidla. Postupem doby se náš sortiment stále rozšiřoval i na zahraniční vozy, přívěsy a návěsy a další doplňkový sortiment související s automobily. Dlouholetá praxe v…
3Uhelné sklady - Holuška
Firma Uhelné sklady Holuška zajišťuje prodej a dopravu uhlí, stejně jako jiných pevných paliv. Nabízí zákazníkům i odvoz fekálií a odpadních vod. Provozují nákladní těžkou autodopravu.
4Nikolay Molokanov - autoservis
Nikolay Molokanov - autoservis, se sídlem Byšická 146/17, 277 32, Čečelice, v okrese Mělník a v kraji Střední Čechy. Právní forma Fyzická osoba podnikající dle živnostenského zákona. Založení v roce 2016. Předmětem podnikání je: Výroba, obchod a služby neuvedené v přílohách 1 až 3 živnostenského…
5CENTRUM PŘÍVĚSŮ.CZ- Vladimíra Kozáková
Prodáváme a dodáváme nákladní přívěsy, přívěsy pro přepravu koní, vleky, hospodářských zvířat, skříňové přívěsy, přepravníky automobilů, vozíky, motocyklů, přepravníky strojů a mechanizace, sklápěcí přívěsy - zadní a třístranné, speciální přívěsy, univerzální přívěsy. Kvalitní německé…
6WEGA recycling s.r.o.2 pobočky
Nabízíme výkup, prodej, zpracování a likvidaci druhotných surovin a odpadů včetně nebezpečných. Kompletní odpadový a kontejnerový servis. Máme i poradenství v oblasti nakládání s odpady a máme sběrny druhotných surovin a výkup papíru i železa, barevných kovů a plastů.
7Jindřich Šulc
Jindřich Šulc, se sídlem Vrutická 202, 277 31, Velký Borek, v okrese Mělník a v kraji Střední Čechy. Právní forma Fyzická osoba podnikající dle živnostenského zákona. Založení v roce 2000. Předmětem podnikání je: Silniční motorová doprava - nákladní provozovaná vozidly nebo jízdními soupravami o…
8Marcel Krejsa
Marcel Krejsa, se sídlem Malý Újezd 58, 277 31, Malý Újezd, v okrese Mělník a v kraji Střední Čechy. Právní forma Fyzická osoba podnikající dle živnostenského zákona. Založení v roce 1997. Předmětem podnikání je: Masérské, rekondiční a regenerační služby Výroba, obchod a služby neuvedené v…
9AUTOBOVI s.r.o. - autoservis2 pobočky
Nabízíme servis nákladních vozů a kompletní služby v oblasti tachografů.
10APSP s.r.o.
APSP s.r.o., se sídlem Blatecká 3344, 276 01, Mělník, v okrese Mělník a v kraji Střední Čechy, zapsaná v obchodním rejstříku pod sp.zn. C 336592, Městský soud v Praze. Právní forma Společnost s ručením omezeným. Založení v roce 2020. Předmětem podnikání je: Výroba, obchod a služby neuvedené v…
Nákladní automobily – další kategorie
Firmy v dalších lokalitách
Obce v lokalitě Mělník
Nákladní automobily v lokalitě Kadlín – detailní popis
Nákladní automobily jsou dle předpisu EHK zařazeny do kategorie N. Jedná se o motorová vozidla, která mají nejméně čtyři kola a jsou určena pro přepravu nákladu. Do kategorie N spadají také tahače, které jsou určené pro tažení návěsů a přívěsů.
- N1 – vozidla, jejichž nejvyšší přípustná hmotnost nepřevyšuje 3,5 t
- N2 – vozidla, jejichž nejvyšší přípustná hmotnost převyšuje 3,5 t, ale zároveň nepřevyšuje 12 t
- N3 – vozidla, jejichž nejvyšší přípustná hmotnost převyšuje 12 t
Typy nákladních automobilů
- Pick-up – jedná se o osobní auto s nákladním prostorem, který může být odkrytý nebo s nástavbou.
- Dodávka – jedná se o automobil do 1,5 t. Dodávkové automobily mohou být skříňové a valníkové. Skříňová vozidla jsou charakteristická uzavřeným prostorem, který je celistvý nebo rozdělený. Valníková vozidla mají ohraničený ložný prostor a odnímatelné stěny.
- Solo – rozdělují se na malá a velká. Malé solo má kolem 3,5 t a velké solo může mít až 12 t. Velké solo je provozně podobně nákladné jako tahač s návěsem.
- Kamion (tahač s návěsem) – hovorově se nazývá tirák. Jeho hmotnost je kolem 24 t.
- Tandem souprava – jedná se o velké solo s přívěsem. Označuje se jako velkoobjemová souprava, která má hmotnost nejčastěji kolem 18 až 20 t.
Přípojná vozidla nákladní automobilů
- Návěs – jedná se o nemotorové přípojné vozidlo, které je s tahačem propojeno pomocí tzv. královského čepu. Tahače s návěsem jsou díky velké kapacitě ložné plochy velmi oblíbeným dopravním prostředkem v mezinárodní kamionové dopravě.
- Přívěs – též se jedná o nemotorové přípojné vozidlo, které je taženo tahačem. Přívěs musí být konstruován tak, aby byl pevný a pružný. Ložný prostor se vyrábí v několika modifikacích, které jsou určené pro přepravu rozměrných a těžkých nákladů.