Nákladní automobily – Radostná pod Kozákovem okres Semily
Silniční nákladní přeprava patří k nejvíce se rozvíjejícím druhům dopravy na světě. Mezi její přednosti patří rychlost, dostupnost, spolehlivost, různorodost vozového parku a přizpůsobivost změnám poptávky. Prodejci nákladních aut v lokalitě Radostná pod Kozákovem.
1Škoda Radek
Prodej nové a použité stavební, manipulační, zemědělské a lesní techniky, obráběcích strojů a dílenského vybavení. Nabídka náhradních dílů.
2Komínek Martin - Autodoprava Komínek
Přeprava nákladů do 1,5 tuny. Vozy Peugeot Boxer, Citroën Furgon a Ford Transit.
3KREJČÍ MARTIN
Nákup a prodej ojetých osobních, nákladních stavebních i zemědělských vozidel.
4Autoopravna HAŠEK s.r.o.
Provozujeme autoopravnu pro nákladní automobily. Provádíme opravy, karosářské práce, přípravy na STK, měření emisí a další. Zajišťujeme také přistavení odpadových kontejnerů a tedy i následnou likvidaci odpadu.
5Jarešová Hana - ubytování, autodoprava
Půjčovna užitkových, osobních vozů a mikrobusů. Zajištění autodopravy. Dále nabízíme ubytování v apartmánech pro celkem 12 osob. Vlastní sociální zařízení, kuchyňka a televize. Parkování v objektu.
6Štejfa Jiří
Nabízíme opravy motorových vozidel, vnitrostátní i mezinárodní nákladní a osobní dopravu. Dále nabízíme ubytování v soukromí pro 4 osoby s bezdrátovým připojením k internetu.
7Maziva-kapaliny.cz (pobočka Semily-Podmoklice)1 pobočka
Maziva-kapaliny.cz, se sídlem Makovcova 261, 513 01, Semily-Podmoklice, v okrese Semily a v kraji Liberecký kraj. Právní forma Fyzická osoba podnikající dle živnostenského zákona. Založení v roce 2005. Předmětem podnikání je: Výroba, obchod a služby neuvedené v přílohách 1 až 3 živnostenského…
8HEIKO, spol. s r.o.
Provozujeme vnitrostátní i mezinárodní kamionovou dopravu, dopravní zdravotní službu a spediční služby. K dispozici máme i vlastní autoservis s možností pozáručních servisů vozidel, autodiagnostiky a přípravy vozidel na STK.
9Pronto Car s.r.o.
Již od roku 1992 se zabýváme autodopravou a půjčováním vozů pro osobní i nákladní přepravu do 1,45 tuny a 5 europalet. Specializujeme se na naši činnost po celé ČR a Evropě.
10MOVI oil s.r.o.
MOVI oil s.r.o., se sídlem Na Rovinkách 211, 513 01, Semily-Podmoklice, v okrese Semily a v kraji Liberecký kraj, zapsaná v obchodním rejstříku pod sp.zn. C 101044, Městský soud v Praze. Právní forma Společnost s ručením omezeným. Založení v roce 2004. Pracuje u nás 6 - 9 zaměstnanců. Předmětem…
Nákladní automobily – další kategorie
Firmy v dalších lokalitách
Obce v lokalitě Semily
Nákladní automobily v lokalitě Radostná pod Kozákovem – detailní popis
Nákladní automobily jsou dle předpisu EHK zařazeny do kategorie N. Jedná se o motorová vozidla, která mají nejméně čtyři kola a jsou určena pro přepravu nákladu. Do kategorie N spadají také tahače, které jsou určené pro tažení návěsů a přívěsů.
- N1 – vozidla, jejichž nejvyšší přípustná hmotnost nepřevyšuje 3,5 t
- N2 – vozidla, jejichž nejvyšší přípustná hmotnost převyšuje 3,5 t, ale zároveň nepřevyšuje 12 t
- N3 – vozidla, jejichž nejvyšší přípustná hmotnost převyšuje 12 t
Typy nákladních automobilů
- Pick-up – jedná se o osobní auto s nákladním prostorem, který může být odkrytý nebo s nástavbou.
- Dodávka – jedná se o automobil do 1,5 t. Dodávkové automobily mohou být skříňové a valníkové. Skříňová vozidla jsou charakteristická uzavřeným prostorem, který je celistvý nebo rozdělený. Valníková vozidla mají ohraničený ložný prostor a odnímatelné stěny.
- Solo – rozdělují se na malá a velká. Malé solo má kolem 3,5 t a velké solo může mít až 12 t. Velké solo je provozně podobně nákladné jako tahač s návěsem.
- Kamion (tahač s návěsem) – hovorově se nazývá tirák. Jeho hmotnost je kolem 24 t.
- Tandem souprava – jedná se o velké solo s přívěsem. Označuje se jako velkoobjemová souprava, která má hmotnost nejčastěji kolem 18 až 20 t.
Přípojná vozidla nákladní automobilů
- Návěs – jedná se o nemotorové přípojné vozidlo, které je s tahačem propojeno pomocí tzv. královského čepu. Tahače s návěsem jsou díky velké kapacitě ložné plochy velmi oblíbeným dopravním prostředkem v mezinárodní kamionové dopravě.
- Přívěs – též se jedná o nemotorové přípojné vozidlo, které je taženo tahačem. Přívěs musí být konstruován tak, aby byl pevný a pružný. Ložný prostor se vyrábí v několika modifikacích, které jsou určené pro přepravu rozměrných a těžkých nákladů.