Vývoj, konstrukce v oblasti automobilů – Praha - západ

Dnešní moderní doba klade stále větší nároky na automobily a automobilovou dopravu. Zvyšující se životní úroveň a zvyšující se počet obyvatel má vliv nejen na množství aut, ale i na jejich výkon či bezpečnost. Přehled konstruktérů v lokalitě Praha - západ.

1–9 firem z 9 nalezených Filtry

1SPORTOVNÍ ÚPRAVY AUT-ČEPEK MARTIN Ing.

4.9
★★★★★
★★★★★
(14)
Vídeňská 104, Vestec
Otevřeno do 17:00
Bezdlužná

Nabízíme prodej a pronájem závodních vozidel Škoda, závodní motory, speciální díly, váčkové hřídele, hlavy motorů a karburátorů WEBER. Zajišťujeme sportovní úpravy automobilů.

2Filip Alexij

Pelzova 4, Hostivice
Otevřeno do 17:00
Bezdlužná

Filip Alexij, se sídlem Pelzova 4, 253 01, Hostivice, v okrese Praha - západ a v kraji Střední Čechy. Právní forma Fyzická osoba podnikající dle živnostenského zákona. Založení v roce 2010. Předmětem podnikání je: Výroba, obchod a služby neuvedené v přílohách 1 až 3 živnostenského zákona Opravy…

3Autonoble

4.6
★★★★★
★★★★★
(1)
Letecká 747, Libčice nad Vltavou
Otevřeno do 18:00

Autonoble, se sídlem Letecká 747, 252 66, Libčice nad Vltavou, v okrese Praha - západ a v kraji Střední Čechy, zapsaná v obchodním rejstříku pod sp.zn. C 237006, Městský soud v Praze. Právní forma Společnost s ručením omezeným. Založení v roce 2014. Pracuje u nás 1 - 5 zaměstnanců. Předmětem…

4Auto & Moto Servis - Lenghart MichalMichal Lenghart

Alšova 409, Dobřichovice
Otevřeno do 24:00
Bezdlužná

Auto & Moto Servis - Lenghart MichalMichal Lenghart, se sídlem Alšova 409, 252 29, Dobřichovice, v okrese Praha - západ a v kraji Střední Čechy. Právní forma Fyzická osoba podnikající dle živnostenského zákona. Založení v roce 2015. Předmětem podnikání je: Opravy silničních vozidel Výroba, obchod…

5AUTOSERVIS ŘEVNICE s.r.o.

4.8
★★★★★
★★★★★
(25)
Pod Drahou 984, Řevnice
Otevřeno do 18:00
Bezdlužná

AUTOSERVIS ŘEVNICE s.r.o., se sídlem Pod Drahou 984, 252 30, Řevnice, v okrese Praha - západ a v kraji Střední Čechy, zapsaná v obchodním rejstříku pod sp.zn. C 271325, Městský soud v Praze. Právní forma Společnost s ručením omezeným. Založení v roce 2017. Pracuje u nás 1 - 5 zaměstnanců. …

6HONAMIK, s.r.o.

HONAMIK, s.r.o., se sídlem Vídeňská 84, 252 50, Vestec, v okrese Praha - západ a v kraji Střední Čechy, zapsaná v obchodním rejstříku pod sp.zn. C 276006, Městský soud v Praze. Právní forma Společnost s ručením omezeným. Založení v roce 2017. Předmětem podnikání je: výroba, obchod a služby…

7GOODAL, s.r.o.

5.0
★★★★★
★★★★★
(9)
Hlavní 19, Třebotov
Otevřeno do 18:00
Bezdlužná

GOODAL, s.r.o., se sídlem Hlavní 19, 252 26, Třebotov, v okrese Praha - západ a v kraji Střední Čechy, zapsaná v obchodním rejstříku pod sp.zn. C 53008, Městský soud v Praze. Právní forma Společnost s ručením omezeným. Založení v roce 1997. Pracuje u nás 1 - 5 zaměstnanců. Předmětem podnikání je:…

8RESTART SERVIS s.r.o.

4.8
★★★★★
★★★★★
(17)
Rozkoš 306, Průhonice Bezdlužná

RESTART SERVIS s.r.o., se sídlem Rozkoš 306, 252 43, Průhonice, v okrese Praha - západ a v kraji Střední Čechy, zapsaná v obchodním rejstříku pod sp.zn. C 271442, Městský soud v Praze. Právní forma Společnost s ručením omezeným. Založení v roce 2017. Předmětem podnikání je: výroba, obchod a služby…

9CAR DESIGN s.r.o.

4.7
★★★★★
★★★★★
(28)
V Lázních 395, Jílové u Prahy Bezdlužná

CAR DESIGN s.r.o., se sídlem V Lázních 395, 254 01, Jílové u Prahy, v okrese Praha - západ a v kraji Střední Čechy, zapsaná v obchodním rejstříku pod sp.zn. C 311075, Městský soud v Praze. Právní forma Společnost s ručením omezeným. Založení v roce 2019. Pracuje u nás 1 - 5 zaměstnanců. Předmětem…


Vývoj, konstrukce v oblasti automobilů – další kategorie

Firmy v dalších lokalitách

Obce v lokalitě Praha - západ


Vývoj, konstrukce v oblasti automobilů v lokalitě Praha - západ – detailní popis

Historie vývoje automobilu je velmi dlouhá a sahá až do období před naším letopočtem. Prvním převratným vynálezem v dopravě bylo kolo, které existovalo 4000 let před naším letopočtem a pocházelo ze Sumeru. První stroj s vlastním pohonem byl vynalezen v roce 1690 a jednalo se o Papinův parní stroj. V roce 1975 James Watt upravil parní stroj do podoby, kterou známe dnes. První parní vůz sestrojil v roce 1690 francouzský inženýr Nicolas Joseph Cugnot. K prvním průkopníkům automobilu patřil i český vynálezce Josef Božek, který v roce 1815 představil svůj vlastní parní stroj. Už od počátku 19. století se konstruktéři snažili o nalezení jiného pohonu, než byla pára.

Podle mnoha odborníků je prvním automobilem v historii lidstva vůz vídeňského mechanika Siegfrieda Marcuse, který ho předvedl v roce 1870. Jednalo se o vozidlo s benzinovým motorem chlazeným vodou, s elektromagnetickým zapalováním a ručním řazením rychlosti. K dalším významům vozům té doby patřil vůz německého mechanika Gottlieba Daimlera a vůz německého konstruktéra Karla Benze. Oba dostali na svůj vůz patent. Tyto patenty daly konstrukční podobu dnešním automobilům. Významným mezníkem pro automobilový průmysl byl rok 1903, ve kterém se začala upřednostňovat výroba a zlepšování benzinových motorů. O tento pokrok se postaral americký vynálezce Henry Ford.

V současnosti množství automobilů prudce stoupá kvůli zvyšující se životní úrovni a zvyšujícímu se počtu obyvatel. Kvůli tomu stoupají nároky na automobilky a jejich nové automobily. Automobilky vyrábějí automobily, které mají výkonnější motory, vyšší průměrnou rychlost, lepší jízdní vlastnosti, lepší vybavení apod. Nároky nestoupají pouze na automobily, ale i na jejich řidiče. V lidských silách není možné zvyšovat schopnosti koncentrace a rychlé reakce, a tak automobilky vyvíjejí a stále zdokonalují nové technologie, které pomáhají řidičům v náročných situacích. Se stoupajícím počtem aut stoupá také počet dopravních nehod, a proto se bezpečnost vozidel dostává do popředí zájmů výrobců automobilů. 

Kvůli klesajícím zásobám ropy a zemního plynu, ale také snaze o ochranu životního prostředí, se automobilky zaměřují na vývoj a zdokonalování alternativních pohonů. Dnes jsou už běžné hybridní automobily, automobily na elektrický pohon, LPG nebo CNG. Existují však i motory na vodíkový pohon nebo sluneční záření.