Vývoj, konstrukce v oblasti automobilů – Ústecký kraj

Dnešní moderní doba klade stále větší nároky na automobily a automobilovou dopravu. Zvyšující se životní úroveň a zvyšující se počet obyvatel má vliv nejen na množství aut, ale i na jejich výkon či bezpečnost. Přehled konstruktérů v lokalitě Ústecký kraj.

1–10 firem z 13 nalezených Filtry

1HS UMFORMTECHNIK s.r.o.1 pobočka

3.3
★★★★★
★★★★★
(3)
Pražská 5479, Chomutov
Otevřeno do 17:00
Bezdlužná

Společnost zabezpečuje výrobu součástí lisováním za studena z ocelového, nerezového a hliníkového plechu. Výrobky HS Umformtechnik s.r.o. jsou mimo jiné dodávány odběratelům, jenž jsou přímými dodavateli do automobilového průmyslu. Cílem společnosti je plnit požadavky a očekávání zákazníků v…

2JIMALU s.r.o.

Poskytujeme komplexní služby v oblasti zabezpečení materiálem, komponenty, výrobky a vybavením převážně pro výrobní společnosti v automobilovém průmyslu. V našem portfoliu služeb naleznete návrhy a technologická řešení, 3D skenování, kontrolní přípravky, ruční ohýbačky, 3D tisk a konstrukce.

3MESNADA SERVICE, s.r.o.

MESNADA SERVICE, s.r.o., se sídlem Proboštovská 537, 417 12, Proboštov, v okrese Teplice a v kraji Ústecký kraj, zapsaná v obchodním rejstříku pod sp.zn. C 30209, Krajský soud v Plzni. Právní forma Společnost s ručením omezeným. Založení v roce 2014. Pracuje u nás 1 - 5 zaměstnanců. Předmětem…

4Offroad Wreck Rescue s.r.o.

4.9
★★★★★
★★★★★
(7)
Přestavlky, Přestavlky Bezdlužná

Offroad Wreck Rescue s.r.o., se sídlem Přestavlky, 413 01, Přestavlky, v okrese Litoměřice a v kraji Ústecký kraj, zapsaná v obchodním rejstříku pod sp.zn. C 239659, Městský soud v Praze. Právní forma Společnost s ručením omezeným. Založení v roce 2015. Předmětem podnikání je: Opravy silničních…

5DIESELCONTROL s.r.o.

4.9
★★★★★
★★★★★
(3)
Na Kocandě 342/31, Litoměřice-Předměstí
Otevřeno do 17:00
Bezdlužná

DIESELCONTROL, se sídlem Na Kocandě 342/31, 412 01, Litoměřice-Předměstí, v okrese Litoměřice a v kraji Ústecký kraj, zapsaná v obchodním rejstříku pod sp.zn. C 252945, Městský soud v Praze. Právní forma Společnost s ručením omezeným. Založení v roce 2016. Pracuje u nás 1 - 5 zaměstnanců. …

6JP-KU, s.r.o.

Věžní 710, Kadaň
Otevřeno do 17:00
Bezdlužná

JP-KU, s.r.o., se sídlem Věžní 710, 432 01, Kadaň, v okrese Chomutov a v kraji Ústecký kraj, zapsaná v obchodním rejstříku pod sp.zn. C 40896, Krajský soud v Ústí nad Labem. Právní forma Společnost s ručením omezeným. Založení v roce 2018. Pracuje u nás 1 - 5 zaměstnanců. Předmětem podnikání je:…

7RIK RAMP s.r.o.

RIK RAMP s.r.o., se sídlem Lovečkovice, 411 45, Lovečkovice, v okrese Litoměřice a v kraji Ústecký kraj, zapsaná v obchodním rejstříku pod sp.zn. C 43035, Krajský soud v Ústí nad Labem. Právní forma Společnost s ručením omezeným. Založení v roce 2019. Pracuje u nás 1 - 5 zaměstnanců. Předmětem…

8UNEEDO

UNEEDO, se sídlem Kosmonautů 156, 405 02, Děčín XXVII-Březiny-Děčín, v okrese Děčín a v kraji Ústecký kraj. Právní forma Fyzická osoba podnikající dle živnostenského zákona. Založení v roce 2014. Předmětem podnikání je: Výroba, obchod a služby neuvedené v přílohách 1 až 3 živnostenského zákona …

9AVECOR TRADE s.r.o.

AVECOR TRADE s.r.o., se sídlem Mostecká 232/4, 412 01, Litoměřice-Město-Litoměřice, v okrese Litoměřice a v kraji Ústecký kraj, zapsaná v obchodním rejstříku pod sp.zn. C 38122, Krajský soud v Ústí nad Labem. Právní forma Společnost s ručením omezeným. Založení v roce 2016. Pracuje u nás 1 - 5…

10Polák Jiří - přestavby LPG

5.0
★★★★★
★★★★★
(1)
Dukelská 1661, Žatec Bezdlužná

Přestavby automobilů na LPG, revize, opravy a úpravy LPG systémů. Vývojářská činnost v oboru účinnosti zážehových motorů na plynná paliva.


Vývoj, konstrukce v oblasti automobilů – další kategorie

Firmy v dalších lokalitách


Vývoj, konstrukce v oblasti automobilů v lokalitě Ústecký kraj – detailní popis

Historie vývoje automobilu je velmi dlouhá a sahá až do období před naším letopočtem. Prvním převratným vynálezem v dopravě bylo kolo, které existovalo 4000 let před naším letopočtem a pocházelo ze Sumeru. První stroj s vlastním pohonem byl vynalezen v roce 1690 a jednalo se o Papinův parní stroj. V roce 1975 James Watt upravil parní stroj do podoby, kterou známe dnes. První parní vůz sestrojil v roce 1690 francouzský inženýr Nicolas Joseph Cugnot. K prvním průkopníkům automobilu patřil i český vynálezce Josef Božek, který v roce 1815 představil svůj vlastní parní stroj. Už od počátku 19. století se konstruktéři snažili o nalezení jiného pohonu, než byla pára.

Podle mnoha odborníků je prvním automobilem v historii lidstva vůz vídeňského mechanika Siegfrieda Marcuse, který ho předvedl v roce 1870. Jednalo se o vozidlo s benzinovým motorem chlazeným vodou, s elektromagnetickým zapalováním a ručním řazením rychlosti. K dalším významům vozům té doby patřil vůz německého mechanika Gottlieba Daimlera a vůz německého konstruktéra Karla Benze. Oba dostali na svůj vůz patent. Tyto patenty daly konstrukční podobu dnešním automobilům. Významným mezníkem pro automobilový průmysl byl rok 1903, ve kterém se začala upřednostňovat výroba a zlepšování benzinových motorů. O tento pokrok se postaral americký vynálezce Henry Ford.

V současnosti množství automobilů prudce stoupá kvůli zvyšující se životní úrovni a zvyšujícímu se počtu obyvatel. Kvůli tomu stoupají nároky na automobilky a jejich nové automobily. Automobilky vyrábějí automobily, které mají výkonnější motory, vyšší průměrnou rychlost, lepší jízdní vlastnosti, lepší vybavení apod. Nároky nestoupají pouze na automobily, ale i na jejich řidiče. V lidských silách není možné zvyšovat schopnosti koncentrace a rychlé reakce, a tak automobilky vyvíjejí a stále zdokonalují nové technologie, které pomáhají řidičům v náročných situacích. Se stoupajícím počtem aut stoupá také počet dopravních nehod, a proto se bezpečnost vozidel dostává do popředí zájmů výrobců automobilů. 

Kvůli klesajícím zásobám ropy a zemního plynu, ale také snaze o ochranu životního prostředí, se automobilky zaměřují na vývoj a zdokonalování alternativních pohonů. Dnes jsou už běžné hybridní automobily, automobily na elektrický pohon, LPG nebo CNG. Existují však i motory na vodíkový pohon nebo sluneční záření.