Výstavba cyklostezek – Stranný okres Benešov

Cyklistická doprava je přínosnou alternativou automobilové dopravy, navíc přispívá ke zlepšení životního prostředí a zdraví obyvatel, a proto by měla být v návrzích dopravní soustavy obcí. Firmy zabývající se výstavbou cyklostezek v lokalitě Stranný.

1–2 firem z 2 nalezených Filtry

1EUROASIST, s.r.o. (pobočka Benešov)2 pobočky

5.0
★★★★★
★★★★★
(1)
13.6 km Křižíkova 1703, Benešov
Dnes už má zavřeno
Bezdlužná

Asistenční a odtahová služba nonstop včetně zapůjčení náhradního vozidla z naší autopůjčovny. Nákladní autodoprava a pronájem kontejnerů pro přepravu a dopravu sypkých a stavebních materiálů. Přistavení kontejneru, odvoz odpadu a likvidace odpadu na skládku. Nákladní kontejnerová autodoprava pro…

2BES s.r.o.1 pobočka

4.1
★★★★★
★★★★★
(19)
13.8 km Sukova 625, Benešov Bezdlužná

Naší hlavní činností je stavba inženýrských sítí a silnic. Působíme jako generální dodavatel staveb, zároveň se podílíme na řadě projektů formou subdodávek.Kromě samotných prací spojených s dodávkou staveb se dále věnujeme autodopravě, prodeji a dodávkám betonu či čištění a údržby komunikací.…


Firmy v dalších lokalitách

Obce v lokalitě Benešov


Výstavba cyklostezek v lokalitě Stranný – detailní popis

Cyklistická stezka je místní komunikací IV. třídy nebo veřejně přístupnou účelovou komunikací, ze které je vyloučen provoz silničních motorových vozidel. Nedílnou součástí řešení dopravní soustavy obce by měl být návrh cyklistické infrastruktury. V obci by pro cyklisty měla být vytvořena ucelená síť umožňující plošnou dopravní obsluhu a kvalitní spojení potenciálních zdrojů a cílů. Cyklistické trasy by měly být vytvořeny všude tam, kde to umožní prostorové podmínky místních komunikací. 

Možnosti vedení cyklistického provozu

Ve vztahu k ostatním účastníkům dopravy se cyklistický provoz navrhuje jako společný nebo oddělený. 

  • Společný provoz – cyklisté jsou vedeni ve společném prostoru s ostatními účastníky dopravy. Jedná se o jízdní pruh nebo pruh/pás/stezku pro chodce a cyklisty.
  • Oddělený provoz – cyklisté jsou vedeni po pruzích/pásech pro cyklisty v prostoru místní komunikace nebo po samostatných stezkách pro cyklisty mimo prostor místní komunikace.

Uspořádání pruhů/pásů/stezek pro cyklisty

  • Pro cyklisty se jízdní pruhy navrhují zpravidla jako jednosměrné. 
  • Základní šířka jízdního pruhu je 1 metr. 
  • V samostatné trase se stezky pro cyklisty navrhují jako dvoupruhové obousměrné. 
  • Stezky pro společný provoz cyklistů a chodců se navrhují jen v případě nízkého provozu cyklistů a chodců. 
  • Šířka stezky pro společný provoz cyklistů a chodců by měla být 3 metry.
  • Materiál na povrchu jízdních pruhů se doporučuje asfalt.
  • Jízdní pruh pro cyklisty má být odlišen od pruhu pro chodce barevně nebo změnou struktury.
  • Podchody a lávky s přístupem pouze přes schodiště, na kterých je využíván cyklistický provoz, musí mít umožněno vedení jízdního kola (např. rampa).