Přeprava dřeva – Ústecký kraj
Přeprava dřeva zahrnuje převoz kulatiny, řeziva, palivového dříví a štěpky. Služba je určena pro lesní hospodářství, pilařské provozy, stavební firmy i domácnosti. V lokalitě Ústecký kraj působí dopravci vybavení vozy s hydraulickou rukou, valníky a návěsy pro dlouhé kmeny. Důraz je kladen na bezpečné zajištění nákladu a dodržení hmotnostních limitů. Přeprava probíhá v souladu s předpisy pro silniční dopravu a nakládku dřeva.
1–17 firem z 17 nalezených Filtry
Poptat více firem Vyberte firmy Zrušit
Prodáváme dřevěné palety a obalový materiál. Poskytujeme také výkup, renovaci a opravy palet, včetně skladování. Každou paletu kontroluje proškolený zaměstnanec, ať už je nová nebo použitá. Dopravu zajišťujeme my, nebo si ji může zajistit zákazník.
Provádíme a nabízíme stěhování objektů a bytů a přepravu zboží v celé EU do 3 tun a také provádíme rozvoz expresních zásilek a dovoz a odvoz stavebních materiálů i také uhlí a dřeva. A dále nabízíme přepravu osob a také i zásilek vozy Audi A6 a Škoda Superb vybavenými DVD a televizí.
Odvoz dřeva, písku, hlíny, listí, suti a dalších materiálů.
O&K, spol. s r.o. vyrábí více jak deset let pro české odběratele i pro export do SRN a Nizozemí - atypické dřevěné palety a obaly, paletové přířezy. Provoz dřevovýroby je umístěn v Radonicích u Kadaně, kde je zajištěn i vlastní pořez kulatiny na kotoučových pilách i katru s kapacitou 800 - 1 200 m3…
Specializujeme se na autodopravu a přepravu stavebních materiálů v Ústí nad Labem a okolí. Provádíme zemní a výkopové práce s moderní technikou a odborným týmem, zajišťujeme profesionální přístup ke každému zákazníkovi.
Nabízíme široké spektrum služeb v autodopravě, stavebnictví a údržbě. Přepravíme osoby nebo zásilky, zajistíme stěhování a pronájem pracovních plošin. Jsme vaším spolehlivým partnerem pro všechny potřeby v oblasti služeb.
Nabídka dopravních a spedičních služeb do Kazachstánu, Ruska, Moldávie a Albánie. Zajišťujeme přepravu velkých technologických celků i malých zásilek. Prodej nových i použitých palet, palivového dříví, ekobriket a pelet. Provádíme terénní úpravy.
Na trhu se surovým dřívím máme více než 20letou zkušenost. Poskytujeme kvalitní služby dodavatelům a odběratelům a organizujeme přepravu dříví jak osovou, tak železniční. Inovativní technologie, jako automatizovaný měřicí rám WMetric, zajišťují efektivitu a přesnost našich procesů.
Provozujeme rodinnou pohřební službu, která si zakládá na poctivosti, solidnosti, slušnosti a úctě k zemřelým i k pozůstalým. Zajišťujeme převozy zesnulých, vyhotovení a tisk smutečních oznámení, smuteční obřady, květiny a věnce, hudbu, prodej uren a rakví a mnoho dalších služeb.
Nabízíme kvalitní služby v oblasti zemních výkopových prací, dodávky uhlí, písku a kameniva. Naši zákazníci oceňují spolehlivost a profesionální přístup. Materiál přepravujeme až na místo určení a zajišťujeme jeho kvalitu.
Provádí výškové práce za pomoci horolezecké techniky a sanace mostů a skal. Zabývají se zabezpečováním stěn pomocí ochranných sítí a výrobou a realizací gabionových konstrukcí. Nabízí potápěčské práce a zásahy v nedýchatelném prostředí.
Zajišťujeme nákladní vnitrostátní i mezinárodní kontejnerovou dopravu. Specializujeme se na přepravu stavebního materiálu a pracovních strojů. Dále na přepravu sypkých materiálů a odvoz objemného odpadu.
Zajišťujeme komplexní služby v oblasti mezinárodní a vnitrostátní autodopravy, skladování a logistického servisu po celé Evropě. Mezi naše priority patří spokojenost klientů a efektivní využívání našich technologií a odborných znalostí.
Dřevák, se sídlem Sídliště 698, 407 22, Benešov nad Ploučnicí, v okrese Děčín a v kraji Ústecký kraj. Právní forma Fyzická osoba podnikající dle živnostenského zákona. Založení v roce 1992. Předmětem podnikání je: Prodej kvasného lihu, konzumního lihu a lihovin Hostinská činnost Silniční motorová…
Viktor Ploch, se sídlem Podkrušnohorská 344, 435 42, Litvínov-Janov, v okrese Most a v kraji Ústecký kraj. Právní forma Fyzická osoba podnikající dle živnostenského zákona. Založení v roce 1992. Předmětem podnikání je: Výroba, obchod a služby neuvedené v přílohách 1 až 3 živnostenského zákona…
DŘEVOMAT SAMOTA, se sídlem Luční 3, 431 01, Spořice, v okrese Chomutov a v kraji Ústecký kraj. Právní forma Fyzická osoba podnikající dle živnostenského zákona. Založení v roce 2000. Předmětem podnikání je: Výroba, obchod a služby neuvedené v přílohách 1 až 3 živnostenského zákona Silniční…
KNO STAVBY s.r.o., se sídlem nám. Dr. Eduarda Beneše 92, 431 51, Klášterec nad Ohří, v okrese Chomutov a v kraji Ústecký kraj, zapsaná v obchodním rejstříku pod sp.zn. C 43770, Krajský soud v Ústí nad Labem. Právní forma Společnost s ručením omezeným. Založení v roce 2019. Pracuje u nás 1 - 5…
Přeprava dřeva v lokalitě Ústecký kraj – detailní popis
Pro přepravu se používají různé typy vozidel. Běžné jsou nákladní automobily s hydraulickou rukou pro vlastní nakládku, valníky pro řezivo a návěsy pro dlouhé kmeny. Standardní délka přepravovaných kmenů bez zvláštního povolení je do 22 metrů; delší náklad vyžaduje nadrozměrnou přepravu a povolení. Důležité je správné zajištění nákladu proti posunu a převrácení, což upravuje norma ČSN EN 12195.
Při výběru dopravce je vhodné sledovat několik kritérií. V lokalitě Ústecký kraj je k dispozici řada firem specializovaných na nákladní automobilovou dopravu dřeva. Dále lze využít služby dopravy materiálu pro menší objemy.
Jak vybrat vhodného dopravce dřeva?
- Zkušenosti s přepravou dřeva a lesní technikou
- Vybavení vozidel (hydraulická ruka, stojany na kmeny)
- Dodržování bezpečnostních předpisů a norem
- Reference od lesních správ nebo pil
- Možnost zajištění nakládky a vykládky
- Flexibilita při plánování tras a termínů
Cena přepravy se odvíjí od hmotnosti, objemu, vzdálenosti a typu dřeva. Někteří dopravci účtují sazbu za kilometr, jiní za tunu. Vždy je vhodné si předem vyžádat kalkulaci a ověřit, zda dopravce disponuje potřebným pojištěním nákladu.
V lokalitě Ústecký kraj a okolí je možné najít dopravce, kteří se specializují na přepravu dřeva z lesa na pily nebo přímo k zákazníkům. Díky místní znalosti dokáží optimalizovat trasy a minimalizovat riziko poškození lesních cest.