Programování TPMS senzorů – Postupice okres Benešov
Programování TPMS senzorů spojuje snímače tlaku v pneumatikách s řídicí jednotkou vozidla. Provádí se po výměně senzoru, po montáži nových pneumatik se senzory nebo po změně kol. Výsledkem je správné hlášení tlaku v palubním počítači. Službu v lokalitě Postupice zajistí pneuservisy s diagnostickou technikou.
1–1 firem z 1 nalezených Filtry
Poptat více firem Vyberte firmy Zrušit
Poskytujeme komplexní autoservisní služby ve Voticích a okolí. Opravujeme všechna vozidla, provádíme pneuservis, lakýrnické práce a další služby pro vaše auto. Spolehněte se na naše kvalifikované mechaniky a moderní vybavení.
Programování TPMS senzorů v lokalitě Postupice – detailní popis
Programování TPMS senzorů je nastavení snímačů tlaku v pneumatikách tak, aby je řídicí jednotka vozidla rozpoznala a přiřadila ke konkrétnímu kolu. TPMS hlásí řidiči pokles tlaku a při výrazné ztrátě vzduchu rozsvítí výstrahu na přístrojové desce. Nově montovaný senzor bez naprogramování nepředá platná data. Od roku 2014 je systém u nových osobních automobilů v EU povinný.
Postup závisí na typu systému. Přímé TPMS mají senzor v každém kole a vysílají identifikační kód spolu s tlakem a teplotou. U nepřímých TPMS se pokles tlaku odhaduje z otáček kol přes ABS a jejich nastavení je jiné. Technik u přímého systému načte kód každého senzoru diagnostickým přístrojem a zapíše jej do řídicí jednotky. Některá vozidla přijmou ID senzoru automatickým učením po jízdě, jiná vyžadují speciální nástroj.
Kdy je programování nutné?
Nejčastěji se práce řeší při sezónní výměně kol, pokud servis přebírá senzory z jiné sady. Po zásahu ověřte, že výstraha na přístrojové desce zhasla a že systém zobrazuje tlak u všech kol. Pro osobní vozy vyhledejte Pneuservis pro osobní automobily, vozy, který s tímto přístrojem pracuje běžně.
Cenu ovlivňuje počet senzorů a to, zda je potřeba nový senzor. Kontrolu tlaku doporučujeme provádět alespoň jednou za měsíc a před delší cestou. V lokalitě Postupice najdete pneuservisy, jejichž diagnostické vybavení umí číst data ze senzorů.
Postup závisí na typu systému. Přímé TPMS mají senzor v každém kole a vysílají identifikační kód spolu s tlakem a teplotou. U nepřímých TPMS se pokles tlaku odhaduje z otáček kol přes ABS a jejich nastavení je jiné. Technik u přímého systému načte kód každého senzoru diagnostickým přístrojem a zapíše jej do řídicí jednotky. Některá vozidla přijmou ID senzoru automatickým učením po jízdě, jiná vyžadují speciální nástroj.
Kdy je programování nutné?
- výměna jednoho nebo více senzorů
- montáž sady kol s novými senzory
- výměna řídicí jednotky
- přechod na jinou sadu kol
Nejčastěji se práce řeší při sezónní výměně kol, pokud servis přebírá senzory z jiné sady. Po zásahu ověřte, že výstraha na přístrojové desce zhasla a že systém zobrazuje tlak u všech kol. Pro osobní vozy vyhledejte Pneuservis pro osobní automobily, vozy, který s tímto přístrojem pracuje běžně.
Cenu ovlivňuje počet senzorů a to, zda je potřeba nový senzor. Kontrolu tlaku doporučujeme provádět alespoň jednou za měsíc a před delší cestou. V lokalitě Postupice najdete pneuservisy, jejichž diagnostické vybavení umí číst data ze senzorů.