Historické vozy – Praha - město
Podle zákona č. 56/2001 Sb. je historickým vozidlem takové vozidlo, které je zapsáno v registru historických a sportovních vozidel a kterému byl vydán průkaz historického vozidla. Přehled firem zabývajících se historickými vozy v lokalitě Praha - město.
1Old Timer Fundus Šebek, v.o.s.
Pronájem veteránů, historických motocyklů a luxusních vozů s řidičem pro svatby filmy a reklamní účely. Půjčovna filmových rekvizit, historických vozů Bentley, BMW, Rolls-Royce, Mercedes Benz, Tatra, Škoda a další od roku 1898 až po současnost.
2ÚAMK-FIAT CAR CLASSIC
Klub Fiat Car Classic vznikl na základě inzerátu v časopise Annonce a to na podzim roku 1998. Pořádaní Poděbradského setkání a jízdy Prahou se stalo každoroční tradicí. Vznikla tak týdenní či delší, prázdninová „Dovolená s Fiaty" a v srpnu konaná víkendová akce „Berounsko“. Pořádají ještě různé…
31. Pražský klub historických vozidel v AČR
Provádíme testy vozidel na historii původu. Organizujeme veteránské akce a poskytujeme technické konzultace.
4Zvonař Jaroslav
Pronájem amerických historických vozů pro film, reklamu i promo akce, svatby, večírky a párty.
5Tatra Veteran Car Club Praha
Sdružujeme příznivce a majitele automobilů značky Tatra. Pořádání pravidelných srazů. Připravování přednášek z historického motorismu.
6Miroslav HORSKÝ - Autotechnik Horský
Provoz autoservisu a pneuservisu s nabídkou mechanických a karosářských oprav vozidel včetně odtahové služby, přezutí a oprav pneumatik. Provádíme pozáruční servis a běžný servis vozidel všech značek. Připravíme vozidlo na STK. Nabízíme prodej a půjčování historických a sportovních vozidel i…
7ZABABA, s.r.o. vytopna zlichov
Zabýváme se provozem a pronájmem historických železničních a silničních vozidel. Opravy železničních vozidel a parních kotlů.
8Veteran a Vintage Club o.s.
Veteran a Vintage Club o.s., se sídlem Na Blatech 943/18, 182 00, Praha-Ďáblice, v okrese Praha 8 a v kraji Praha - město, zapsaná v obchodním rejstříku pod sp.zn. L 18760, Městský soud v Praze. Právní forma Spolek. Založení v roce 2008. Více informací naleznete na našich webových stránkách. …
9Federace klubů historických vozidel České republiky
Federace klubů historických vozidel České republiky, se sídlem Nad Okrouhlíkem 2294/11, 180 00, Praha-Libeň, v okrese Praha 8 a v kraji Praha - město, zapsaná v obchodním rejstříku pod sp.zn. L 9052, Městský soud v Praze. Právní forma Spolek. Založení v roce 1998. Pracuje u nás 1 - 5 zaměstnanců. …
10CLASIC GARAGE
CLASIC GARAGE, se sídlem Jaurisova 515/4, 140 00, Michle-Praha, v okrese Praha 4 a v kraji Praha - město, zapsaná v obchodním rejstříku pod sp.zn. C 306892, Městský soud v Praze. Právní forma Společnost s ručením omezeným. Založení v roce 2018. Předmětem podnikání je: Výroba, obchod a služby…
Firmy v dalších lokalitách
Historické vozy v lokalitě Praha - město – detailní popis
Podle Mezinárodní federace historických vozidel (FIVA) je historickým vozidlem takové vozidlo, které je nejméně třicet let staré, je uchováváno a udržováno v historicky správném stavu, není užíváno jako dopravní prostředek denní přepravy a které je z těchto důvodů součástí našeho technického a kulturního dědictví.
Rozdělení historických vozidel
Historické vozy rozděluje Mezinárodní federace historických vozidel.
Podle data výroby
- Třída A (Ancestor) – vozidla vyrobená do 31. prosince 1904
- Třída B (Veteran) – vozidla vyrobená mezi 1. lednem 1905 a 31. prosincem 1918
- Třída C (Vintage) – vozidla vyrobená mezi 1. lednem 1919 a 31. prosincem 1930
- Třída D (Post Vintage) – vozidla vyrobená mezi 1.lednem 1931 a 31. prosincem 1945
- Třída E (Post War) – vozidla vyrobená mezi 1. lednem 1946 a 31. prosincem 1960
- Třída F – vozidla vyrobená mezi 1. lednem 1961 a 31. prosincem 1970
- Třída G – vozidla vyrobená mezi 1. lednem 1971 a věkovým limitem dle kodexu FIVA
Podle stupně zachovalosti a původnosti
- Typ A (Standardní) – historická vozidla odpovídající standardní specifikaci tak, jak byla dodávána výrobcem. Povoleny mohou být nepodstatné kosmetické změny odpovídající období.
- Typ B (Dobově upravené) – historická vozidla, která jsou speciálně postavená nebo upravená v období pro specifické účely, svým způsobem typická a tím opravněně historicky cenná.
- Typ C (Kopie a replika) – kopie historických vozidel jsou vozidla, která jsou zhotovená mimo období kopistou neboli výrobcem kopie, a to s použitím nebo bez použití dílů podle specifikace odpovídající období. Takováto vozidla musí být jasně označena, aby bylo jasné, že se jedná o kopii. Repliky splňují stejné podmínky jako kopie, ale liší se tím, že byly vyrobeny výrobcem originální vozidla.
- Typ D (Upraveno mimo období) – historická vozidla s prověřenou identitou, která byla upravena ze své původní podoby mimi období způsobem typickým v daném období.
- Typ E (Výjimky) – historická vozidla s prověřenou identitou upravená ze své původní podoby mimo období za použití součástí nebo technologií, nedostupných v daném období. Vozidla v této kategorii musí mít původní rám nebo platformu a karoserii podle dobové specifikace pro daný model.