Díly řízení – Všestudy okres Chomutov
Žádný vůz se neobejde bez řízení. Účelem systému řízení je změnit úhel předních kol vozu, aby řidič mohl změnit směr jízdy. V osobních vozech se využívá několik typů řízení – hřebenové, maticové a šnekové. Přehled prodejců dílů řízení v lokalitě Všestudy.
1interStroj, a.s. (pobočka Chomutov)2 pobočky
Nabídka výroby strojních zařízení a dílů dle dodané dokumentace či elektrokomplexní diagnostiky a opravy i modernizace elektronického zabezpečení a řízení.
2Chabr Tomáš
Autoservis pro silniční a závodní vozidla, prodej tuningových doplňků, půjčování závodních automobilů. Dále nabízí služby pneuservisu. Jízdy jsou určeny pro širokou veřejnost a kromě řidičského oprávnění kním není potřeba jiná specializace ze strany zákazníka.
3Heads & All Threads CZ s.r.o.
Společnost Heads & All Threads CZ s.r.o. se specializuje na plánování a řízení zásobování spojovacími prvky, obráběnými součástkami a jinými komponenty třídy C.
4JP-KU, s.r.o.
JP-KU, s.r.o., se sídlem Věžní 710, 432 01, Kadaň, v okrese Chomutov a v kraji Ústecký kraj, zapsaná v obchodním rejstříku pod sp.zn. C 40896, Krajský soud v Ústí nad Labem. Právní forma Společnost s ručením omezeným. Založení v roce 2018. Pracuje u nás 1 - 5 zaměstnanců. Předmětem podnikání je:…
Díly řízení – další kategorie
Firmy v dalších lokalitách
Obce v lokalitě Chomutov
Díly řízení v lokalitě Všestudy – detailní popis
Řízení je nedílnou součástí každého automobilu, jelikož musí zajistit natočení kol do rejdu (změna směru jízdy), natočení kol takovým způsobem, aby každé z nich opisovalo daný poloměr zatáčení a v neposlední řadě zvětšit silový moment při ovládání a tím zmenšit ovládací sílu na volant.
Řízení se skládá z těchto částí: hřídel volantu, převodovka řízení, hlavní páka řízení, řídicí tyč, spojovací řídicí tyč a řídicí páka spojovací tyče.
Druhy řízení automobilu
Podle způsobu ovládání
- Přímé ovládání – působí na něj pouze síla řidiče
- Posilové ovládání – síla řidiče je doplňována posilovačem řízení
Podle druhu ovládacího prvku
- Volantové – ovládané za pomoci volantu
- Řidítkové – ovládané za pomoci řídítek (dvouramenné páky)
- Pákové – ovládané za pomoci ruční (jednoramenné) páky
Podle druhu převodu
- Hřebenová převodovka – skládá se z hřebenové (ozubené) tyče a ozubeného pastorku. Její výhodou je přesné řízení, konstrukční jednoduchost a to, že nevyžaduje seřizování. Hřebenová převodovka má i nevýhodu a tou je přenos rázů do řízení.
- Maticová převodovka – matice se při otáčení šroubu pohybuje po závitu šroubu. Přes kulisu se její pohyb převádí na hlavní páku řízení. K jejím výhodám patří velký silový převod a k nevýhodám nutnost seřizování, velké třecí odpory a složitá konstrukce.
- Šneková převodovka – existuje několik typů, a to s ozubeným segmentem, s kolíkem, s globoidním šnekem a s kladkou a globoidním šnekem. Vyniká velkým převodem a malou ovládací silou. K jejím nevýhodám patří nutnost seřizování a náročná výroba soukolí.